Garis overhead utamana nujul kana garis buka overhead, nu diatur dina taneuh. Ieu mangrupakeun jalur transmisi anu ngagunakeun insulators pikeun ngalereskeun kawat transmisi dina kutub jeung munara nangtung dina taneuh pikeun ngirimkeun énergi listrik. The cacakan jeung pangropéa anu merenah tur waragad anu low, tapi gampang kapangaruhan ku cuaca jeung lingkungan (kayaning angin, kilat mogok, polusi, salju jeung és, jsb) sarta ngabalukarkeun faults. Samentara éta, sakabéh koridor transmisi kakuatan nempatan wewengkon badag lahan, nu gampang ngabalukarkeun gangguan éléktromagnétik ka lingkungan sabudeureun.
Komponén utama jalur overhead nyaéta: konduktor sareng rod kilat (kawat taneuh overhead), menara, insulator, alat emas, yayasan munara, kabel sareng alat grounding.
konduktor
Kawat mangrupikeun komponén anu dianggo pikeun ngalirkeun arus sareng mindahkeun énergi listrik. Sacara umum, aya hiji konduktor bulistir hawa pikeun tiap fase. 220kV sareng garis di luhur, kusabab kapasitas pangiriman anu ageung, sareng pikeun ngirangan leungitna korona sareng gangguan korona, ngadopsi konduktor pamisah fase, nyaéta, dua atanapi langkung konduktor pikeun tiap fase. Pamakéan kawat pamisah tiasa ngangkut énérgi listrik anu langkung ageung, sareng kirang leungitna kakuatan, gaduh kinerja anti-geter anu langkung saé. Kawat dina operasi mindeng diuji ku sagala rupa kaayaan alam, kudu boga kinerja conductive alus, kakuatan mékanis tinggi, kualitas lampu, harga low, résistansi korosi kuat sarta ciri séjén. Kusabab sumberdaya aluminium anu leuwih loba pisan ti tambaga, sarta harga aluminium sarta tambaga jauh béda, ampir kabéh kawat aluminium twisted inti baja dipaké. Unggal konduktor kedah gaduh ngan hiji sambungan dina unggal jarak gear. Dina nyebrang jalan, walungan, karéta api, gedong-gedong penting, kabel listrik sareng jalur komunikasi, konduktor sareng panangkap kilat teu kedah aya hubunganana.
Pananggeuy kilat
The rod kilat umumna dijieunna tina kawat baja inti aluminium terdampar, sarta teu insulated kalawan munara tapi langsung erected dina luhureun munara, sarta disambungkeun jeung alat grounding ngaliwatan munara atawa grounding kalungguhan. Fungsi kawat pananggeuy kilat nyaéta pikeun ngirangan kamungkinan kawat panarajangan kilat, ningkatkeun tingkat résistansi kilat, ngirangan waktos perjalanan kilat, sareng ngajamin pangiriman kabel listrik anu aman.
Kutub jeung munara
Munara nyaéta ngaran umum tihang listrik jeung munara. Tujuan tina kutub nyaéta pikeun ngarojong kawat jeung pananda kilat, supaya kawat antara kawat, kawat jeung pananda kilat, kawat jeung taneuh jeung pameuntasan antara jarak aman tangtu.
insulator
Insulator mangrupikeun jinis produk insulasi listrik, umumna didamel tina keramik listrik, ogé katelah botol porselin. Aya ogé insulators kaca dijieunna tina kaca tempered jeung insulators sintétik dijieunna tina karét silicone. Insulator dipaké pikeun ngawates kawat sareng antara kawat sareng bumi, pikeun mastikeun kakuatan insulasi listrik kawat anu dipercaya, sareng ngalereskeun kawat sareng tahan beban vertikal sareng horizontal kawat.
parabot emas
Dina garis kakuatan overhead, fittings utamana dipaké pikeun ngarojong, ngalereskeun tur nyambungkeun kawat sarta insulators kana senar, sarta ogé ngajaga kawat sarta insulators. Numutkeun kinerja utama jeung pamakéan hardware, bisa dibagi kana kategori handap:
1, kelas klip garis. Kawat clamp dipaké pikeun nahan pituduh, kawat taneuh tina emas
2. Nyambungkeun hardware. fittings gandeng utamana dipaké pikeun ngumpul insulators gantung kana string, sarta nyambungkeun jeung numpurkeun string insulator on rod.
Dina panangan cross munara.
3, tuluyan tina kategori emas. Panyambung dipaké pikeun nyambungkeun rupa kawat, tungtung rod kilat.
4, ngajaga kategori emas. Alat pelindung dibagi kana dua kategori mékanis sareng listrik. Alat panyalindungan mékanis nyaéta pikeun nyegah pituduh sareng kawat taneuh rusak kusabab geter, sareng alat panyalindungan listrik pikeun nyegah karusakan prématur insulator kusabab distribusi tegangan anu henteu rata. Jenis mékanis gaduh palu anti Geter, bar panyalindungan kawat pre-stranded, palu beurat, jsb .; Emas listrik kalayan tekanan balancing ring, shielding ring, jsb.
Pondasi munara
Alat-alat bawah tanah tina munara saluran listrik overhead sacara koléktif disebut pondasi. Pondasi dipaké pikeun nyaimbangkeun munara, ku kituna munara moal ditarik ka luhur, sinking atanapi topple alatan beban nangtung, beban horizontal, kacilakaan megatkeun tegangan jeung gaya éksternal.
Tarik kawat
Kabel ieu dianggo pikeun nyaimbangkeun beban transverse sareng tegangan kawat anu aya dina munara, anu tiasa ngirangan konsumsi bahan menara sareng ngirangan biaya jalur.
Alat bumi
Kawat taneuh overhead aya di luhur kawat, éta bakal disambungkeun ka bumi ngaliwatan kawat taneuh atawa awak taneuh unggal munara base. Nalika kilat narajang kawat taneuh, éta tiasa gancang nyebarkeun aliran kilat ka bumi. Ku alatan éta, alat grounding